Idea utama motor kalis letupan adalah untuk memastikannya selamat. Ini bermakna mengekalkan struktur kalis letupan dalam bentuk memastikan mereka boleh mengendalikan persekitaran berbahaya dan mengikut langkah yang betul untuk menggunakan dan menjaganya. Apabila kita berfikir tentang motor kalis letupan, seperti siri YBX3 kita perlu ingat beberapa perkara. Untuk menggunakan motor kalis letupan dengan selamat, kami perlu berhati-hati dan mengikut langkah berjaga-jaga untuk motor kalis letupan:
I. Pemilihan dan Pemasangan: Mengelakkan Risiko Keselamatan daripada Sumber
Padankan dengan ketat penilaian dan persekitaran kalis letupan: Berdasarkan jenis media mudah terbakar dan mudah meletup di tapak (seperti gas kelas IIB, habuk), serta kumpulan suhu (T1-T4), pilih motor bertanda kalis letupan yang sepadan (seperti Ex db IIB T4 Gb), dan larang sama sekali menggunakan persekitaran motor gred tinggi{4}yang lebih rendah.
Untuk berfungsi dengan baik, motor perlu sesuai untuk kerja itu. Ini bermakna voltan motor, kuasa, kelajuan dan beban perlu sepadan. Jika motor terlalu kecil ia boleh menjadi terlalu panas. Menjadi lebih sarat.
Untuk tempat yang benar-benar tinggi, seperti lebih daripada 1000 meter di atas paras laut atau sangat panas, seperti lebih daripada 40 darjah Celsius atau sangat sejuk seperti kurang, daripada -15 darjah Celsius anda perlu menggunakan motor khas. Motor ini dibuat khas untuk keadaan ini. Anda tidak boleh menggunakan motor standard. Motor khas perlu direka bentuk dan ia akan berfungsi dengan baik dalam keadaan operasi ini. Voltan motor, kuasa, kelajuan dan beban motor perlu dipadankan dengan tugas untuk mengelakkan beban berlebihan dan terlalu panas motor.
Untuk memastikan struktur kalis letupan selamat, kita perlu berhati-hati semasa memasangnya. Kita tidak boleh. Goreskan sambungan khas pada alas dan penutup hujung kerana sambungan inilah yang menjadikannya kalis letupan. Apabila kita meletakkan bolt, kita perlu memastikan ia diketatkan dengan jumlah yang betul. Kita perlu menggunakan pencuci khas untuk mengelakkannya daripada longgar. Bahagian yang mengelak kotak simpang dan aci perlu dalam keadaan dan lubang di mana kabel masuk perlu dimeterai dengan sambungan kalis letupan khas. Ini akan menghalang apa-apa yang boleh terbakar daripada masuk ke dalam struktur kalis letupan. Kita perlu memastikan struktur kalis letupan dilindungi supaya sambungan kalis letupan dan bahagian lain dapat melakukan tugasnya. Struktur kalis letupan perlu disimpan selamat, daripada kerosakan supaya ia dapat memastikan kita selamat.
Untuk memastikan semuanya selamat, kita perlu mendapatkan pembumian dan pendawaian yang betul untuk motor. Perumahan motor perlu dibumikan dengan baik supaya selamat digunakan. Ini bermakna rintangan pembumian mestilah empat ohm atau kurang.
Kita juga perlu memastikan terminal di dalam kotak simpang disambungkan dengan rapat. Jika tidak, mereka mungkin terlepas. Menyebabkan percikan api.
Kabel yang kami gunakan mestilah saiz untuk motor. Ia mesti dapat mengendalikan arus yang dinilai oleh motor. Penebat pada kabel juga perlu dalam bentuk.
Kami tidak dibenarkan menggunakan pendawaian atau menukar cara pendawaian dilakukan. Motor dan pendawaiannya perlu disediakan cara untuk mengelakkan sebarang masalah, dengan langkah berjaga-jaga untuk motor kalis letupan.
II. Proses Pengendalian: Pemantauan masa-sebenar, Pencegahan Keabnormalan Ketat
Anda perlu memerhatikan motor. Motor harus berfungsi di bawah keadaan yang dibuat untuknya. Anda perlu menyemak arus yang digunakan oleh motor sepanjang masa. Pastikan ia tidak melebihi had yang sepatutnya digunakan. Periksa juga suhu motor. Ia tidak sepatutnya menjadi terlalu panas. Suhu tidak boleh melebihi had untuk jenis motor ia seperti gred T4 yang tidak boleh melebihi 135 darjah Celsius. Jangan buat motor bekerja terlalu keras, lama. Ini boleh merosakkan motor.
Apabila anda memantau mesin anda perlu memberi perhatian kepada getaran dan bunyi motor. Anda perlu menyemak sama ada getaran dan bunyi motor tidak normal. Jika anda mendengar bunyi, dari motor atau jika terdapat getaran teruk atau suhu meningkat dengan cepat, anda perlu menghentikan mesin dengan segera untuk memeriksa apa yang salah. Anda tidak boleh terus menggunakan mesin jika ada masalah. Mesin mesti dihentikan serta-merta untuk pemeriksaan. Adalah sangat penting untuk diingat bahawa anda tidak dibenarkan menggunakan mesin jika ia tidak berfungsi dengan baik inilah yang orang maksudkan dengan "beroperasi dengan kerosakan". Ia dilarang sama sekali.
Untuk mempunyai bekalan kuasa, syarikat kuasa perlu memastikan bahawa voltan tidak naik atau turun lebih daripada lima peratus. Kekerapan bekalan kuasa juga tidak boleh berubah sebanyak dua peratus. Jika bekalan kuasa tidak stabil belitan dalam peralatan boleh menjadi terlalu panas. Penebat boleh rosak. Inilah sebabnya mengapa bekalan kuasa perlu stabil. Bekalan kuasa yang stabil adalah sangat penting untuk mengelakkan kerosakan pada peralatan. Memastikan bekalan kuasa adalah penting untuk mengelakkan terlalu panas belitan atau kerosakan penebat akibat bekalan kuasa yang tidak stabil. Bekalan kuasa yang stabil diperlukan untuk peralatan berfungsi dengan baik.
Larangan Operasi Haram: Semasa operasi, jangan buka kotak simpang, penutup hujung, dsb., atau komponen kalis letupan secara rawak; melarang keras menggunakan objek keras seperti besi untuk memukul selongsong motor untuk mengelakkan kerosakan pada struktur kalis letupan.
Kita perlu berhati-hati dengan perkara ini apabila kita bercakap tentang langkah berjaga-jaga untuk motor kalis letupan. Motor kalis letupan memerlukan penjagaan dan mata ini sangat penting. Apabila kita menggunakan motor kalis letupan, kita perlu banyak memikirkan perkara ini. Titik ini adalah penting, untuk langkah berjaga-jaga untuk motor kalis letupan.
III. Penyelenggaraan dan Penjagaan: Menegakkan Garis Bawah Keselamatan untuk kalis Letupan
Anda harus menyemak struktur kalis letupan berdasarkan asas. Ini bermakna anda perlu membersihkan permukaan motor setiap tiga bulan. Gunakan kain atau pembersih vakum kalis letupan untuk mengelap habuk dan kotoran minyak. Jangan gunakan air untuk membersihkannya.
Juga lihat pada permukaan sambungan kalis letupan untuk melihat sama ada terdapat sebarang karat atau jika ia cacat. Struktur kalis letupan perlu dalam keadaan. Jika anda mendapati sebarang haus, pada struktur kalis letupan anda perlu membaikinya. Ini penting kerana kelegaan dan panjang jejaring bagi struktur kalis letupan perlu memenuhi piawaian. Struktur kalis letupan adalah sangat penting. Anda perlu memastikan ia berfungsi dengan betul.
Kita perlu mengekalkan komponen mesin.
Keadaan penebat belitan stator hendaklah diperiksa secara berkala.
Kita boleh mengujinya dengan multimeter untuk melihat sama ada rintangan penebat adalah satu megohm atau lebih.
Bearing juga perlu dijaga.
Kita perlu meletakkan gris pelincir pada galas mengikut keperluan. Ia adalah sangat penting untuk menggunakan model gris. Kita tidak sepatutnya meletakkan banyak gris pada galas. Apabila kita perlu menukar bahagian kita perlu berhati-hati. Kita perlu memilih bahagian yang disahkan kalis letupan yang betul-betul sama, seperti bahagian lama. Kami tidak dibenarkan menggunakan bahagian sebagai pengganti bahagian yang disahkan kalis letupan. Menggunakan bahagian adalah dilarang sama sekali untuk mesin.
Untuk menutup dan melakukan penyelenggaraan dengan cara yang anda perlukan untuk melakukannya di tempat yang tidak mempunyai apa-apa yang boleh terbakar atau meletup. Anda perlu mematikan kuasa dan meletakkan papan tanda juga. Jika anda perlu membuka penutup anda harus melakukannya di tempat. Selepas anda selesai dengan penyelenggaraan, anda perlu memastikan bahawa semua bahagian yang sepatutnya selamat daripada letupan dipasang semula dengan betul dan pengedap masih elok sebelum anda menggunakannya semula. Ini penting untuk penyelenggaraan dan penutupan peralatan, seperti ini. Penyelenggaraan dan penutupan hendaklah sentiasa dilakukan dengan berhati-hati supaya anda tidak lupa untuk memeriksa komponen dan pengedap kalis letupan.
Kami perlu menjejaki rekod penyelenggaraan untuk motor kami. Ini bermakna kita perlu menulis berapa lama motor telah berjalan, jenis penyelenggaraan yang kita lakukan dan bila kita menukar mana-mana bahagian. Adalah idea untuk mempunyai buku atau lejar di mana kita boleh menyimpan semua maklumat ini. Dengan cara ini kita boleh melihat ke belakang dengan mudah. Lihat status keselamatan motor kami. Ramai orang lupa untuk melakukan ini sebagai langkah berjaga-jaga untuk motor kalis letupan apabila mereka bekerja.
IV. Senario Khas dan Pengendalian Kecemasan
Persekitaran Berdebu: Anda harus menyemak salutan khas pada motor dan pengedap sepanjang masa. Jika salutan mula tanggal atau menjadi tua, anda perlu menjaganya. Apabila motor berada, di tempat anda harus membersihkannya dengan lebih kerap. Ini kerana habuk boleh tersangkut dalam sink haba dan menyebabkan motor menjadi terlalu panas.
Penyelesaian Masalah Kecemasan: Jika motor mula mengeluarkan bunga api atau bau pelik atau jika selongsong menjadi terlalu panas, anda perlu melakukan sesuatu. Segera potong bekalan kuasa kepada motor. Kemudian pindahkan kawasan sekitar motor kerana ia tidak selamat. Tunggu sehingga udara bersih daripada apa-apa yang boleh terbakar sebelum anda cuba memikirkan apa yang salah, dengan motor.. Ingat, jangan cuba membuka penutup motor untuk memperbaikinya dengan segera kerana itu bukan idea yang baik dan boleh berbahaya. Motor perlu diperiksa sebelum sesiapa cuba membaikinya.
Keperluan Kakitangan: Operator dan kakitangan penyelenggaraan mesti menjalani latihan profesional, membiasakan diri dengan prinsip motor kalis letupan dan peraturan keselamatan, dan menguasai prosedur pengendalian kecemasan.
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi dengan:
Cool tags: langkah berjaga-jaga atau motor kalis letupan, langkah berjaga-jaga China atau motor kalis letupan pengeluar, pembekal, kilang, circuit breaker များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ, Cruser စနစ်များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ, Inventory Management Systems များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ, ပန်းချီစနစ်များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ, သိုလှောင်မှုစနစ်များအတွက်ပေါက်ကွဲမှု - အထောက်အထားမော်တာ
