Persekitaran perlombongan Bauxite, berpusat di sekitar lubang terbuka - atau perlombongan bawah tanah, dicirikan oleh tahap debu yang tinggi dan aktiviti mekanikal yang sengit. Oleh itu, pemilihan motor memerlukan penjagaan tertentu.
Peralatan berat seperti penghantar dan penghancur di lombong bauksit sering mengalami beban permulaan yang berat, arus permulaan yang rendah, dan keperluan untuk peraturan kelajuan.
Slip cincin motor untuk alamat perlombongan bauksit titik kesakitan ini.
Berbanding dengan tupai konvensional - motor sangkar dan pembolehubah - motor frekuensi, slip - motor cincin menawarkan kelebihan yang ketara untuk peralatan berat di lombong bauksit.
Berbanding dengan motor sangkar tupai biasa dan motor kekerapan berubah -ubah, motor slip cincin mempunyai kelebihan yang lebih menonjol dalam peralatan berat untuk lombong bauksit.
Jenis Motor Memulakan Tork Memulakan Keupayaan Peraturan Kelajuan Semasa Isu Teras dalam Mengadaptasi ke Senario Bauxite
Slip - motor cincin besar (1.5 - 2.5 kali) peraturan kelajuan kecil (2-3 kali)
motor sangkar tupai biasa kecil (kurang daripada atau sama dengan 1.2 kali) besar (5-7 kali) tidak dapat bermula di bawah beban berat, mudah untuk perjalanan
Pembolehubah - Motor frekuensi Peraturan kelajuan stepless kecil yang besar kosnya tinggi, dan habuk dan getaran yang tinggi di kawasan perlombongan dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan penyongsang
|
Jenis Motor |
Memulakan tork |
Memulakan semasa |
Keupayaan peraturan kelajuan |
Isu teras dalam menyesuaikan diri dengan senario bauksit |
|
Slip - motor cincin |
besar (1.5-2.5 kali) |
Kecil (2-3 kali) |
Peraturan kelajuan beransur -ansur (kos rendah) |
Tidak ada kekurangan yang jelas, perlawanan sempurna untuk berat - beban permulaan + peraturan kelajuan |
|
motor sangkar tupai biasa |
Kecil (kurang daripada atau sama dengan 1.2 kali) |
Besar (5-7 kali) |
Tidak |
Tidak dapat bermula di bawah beban berat, mudah untuk perjalanan |
|
Pembolehubah - Motor frekuensi |
besar |
Kecil |
Peraturan Kelajuan Stepless |
Kosnya tinggi, dan habuk dan getaran yang tinggi di kawasan perlombongan dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan penyongsang |
Kami menerima siasatan daripada pelanggan bauksit pada bulan Mei 2025.
Spesifikasi Asal:
Output: 336 kW / 450 HP0
Kelajuan: 987/989Revolusi seminit
Poland: 6p
Voltan: 400/440 V.
Semasa: 580/550 a
Fasa: 3
Kekerapan: 60Hz
Ketinggian: 1000 m
Kelas Penebat: f
Suhu ambien: 40 darjah
Kenaikan suhu: 80k
Kelas KProtection: LP 44
Sambungan: Delta (A)
Data pemutar: 880/960 V, 236/113
Apabila berkomunikasi dengan pelanggan, mereka meminta kaedah kotak simpang dan voltan pemutar dan arus konsisten kerana mereka tidak mahu menggantikan sistem kawalan sedia ada.
Jurutera Milestone Motor mengadakan mesyuarat ringkas, dengan teliti membincangkan motor cincin slip untuk perlombongan bauksit dan akhirnya membangunkan penyelesaian yang memenuhi mereka.
Lukisan adalah seperti berikut:
Pelanggan sangat berpuas hati selepas menerima lukisan dan petikan.
Motor terdahulu mereka dihasilkan di Eropah, yang mahal dan mempunyai masa penghantaran yang panjang.
Mereka kini telah menggantikan hampir semua motor lombong mereka dengan Cina - Made Motors.
Pelanggan dengan cepat mencapai perjanjian kerjasama dengan Milestone Motors, dan selepas 50 hari pengeluaran, motor cincin slip untuk perlombongan bauksit menjalani ujian beban, dengan data berikut.
| Muatkan jadual data ujian | |||||||||||||
| Laporan | No.:yrkk-400-6-336kW-400V | ||||||||||||
| Motor model |
YRKK-400-6-336KW-400V Voltan (V) 400 Kuasa (KW) 336 Kelajuan (r/min) 987 | ||||||||||||
| Data ujian | |||||||||||||
| Titik | UAVG (V) |
Iavg (A) |
P1 (Kw) |
P2 (Kw) |
T (N.m) |
N (r/min) |
Cosf | Tempera ture Circumf Erencel (ijazah) |
Ambien suhu urel (ijazah) |
||||
| 1 | 400.63 | 811.9 | 509 | 0 | 0 | 976.3 | 0.903 | 66.7 | 31.1 | ||||
| 2 | 400.53 | 669.97 | 419.9 | 0 | 0 | 981.3 | 0.903 | 69.2 | 31.1 | ||||
| 3 | 400.47 | 540.73 | 336.2 | 0 | 0 | 985.5 | 0.896 | 70.9 | 31.1 | ||||
| 4 | 400.6 | 415.2 | 251.7 | 0 | 0 | 989.3 | 0.874 | 71.2 | 31.1 | ||||
| 5 | 400.5 | 303.57 | 167.4 | 0 | 0 | 992.8 | 0.795 | 70.2 | 31.1 | ||||
| 6 | 400.87 | 200.7 | 85.3 | 0 | 0 | 997.3 | 0.612 | 68.9 | 31.1 | ||||
| 7 | 404.07 | 161.4 | 10.7 | 0 | 0 | 0 | 0.095 | 67.5 | 31.1 | ||||
| 8 | 400.9 | 160.07 | 8.2 | 0 | 0 | 0 | 0.074 | 62.2 | 30.9 | ||||
| Korelasi pekali/r |
Cerun/a | Memintas/b | |||||||||||
| Kirakan data | |||||||||||||
| Titik | P2 (kw) |
Pculs (kw) |
PCU2S (kw) |
T (N.m) |
Pfe (Kw) |
Ps (Kw) |
Sref (%) |
η (%) |
cosd | ||||
| 1 | 468.67 | 12.9678 | 13.4343 | 0.0000 | 2.5290 | 6.2955 | 2.3466 | 92.08 | 0.903 | ||||
Cool tags: Motor cincin slip untuk perlombongan bauksit, motor cincin slip china untuk pengeluar perlombongan bauksit, pembekal, kilang, motor untuk pembuat kopi, Motor untuk mesin basuh pinggan mangkuk, motor untuk kenderaan elektrik, motor untuk aplikasi perindustrian, Motor untuk juicers, Motor untuk pam
